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Grand Canyon
South Rim
October 20, 2008


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Die erste seriöse wissenschaftliche Forschungsexpedition des Colorado hinab fand nicht vor 1869 statt, als ein einarmiger College-Professor ohne Wildwassererfahrung namens John Wesley Powell einen abenteurlichen Ausflug mit vier Booten flussab wagte, der drei Männern das Leben kostete, und nahezu Powell selbst wie seinen Kumpanen auch fast umbrachte. Der Rest überlebte aber doch, und Powell wiederholte sogar das Ganze nochmal, jedoch mit besserer Organisation.

Es gab Versuche des Bergbaus, aber die Kosten des Überlebens und Transport erwiesen sich als prohibitiv. Tatsächlich war der Tourismus lukrativer. Eine Handvoll weitsichtiger Unternehmer in Flagstaff und Williams versuchten die Eisenbahn zu überzeugen, eine Stichspur nach Grand Canyon Village zu verlegen. Die Santa Fe Railroad lehnte aber ab, denn, wer würde schon Geld bezahlen, um sich hinfahren zu lassen, ein Loch im Boden sich anzusehen? Daher fiel das Flagstaff-Projekt flach. Williams verwandte aber eine andere Strategie: sie benützten die Berbaugesellschaften als Front. Die Grand Canyon Railroad wurde also gebaut, doch als sie fertig war, war der Bergbau bereits bankrott, Doch war die Eisenbahn ein Riesenerfolg, sogar soweit, dass die Eisenbahngesellschaft ein eigenes Hotel hinstellte und innerhalb eines Jahrzehnts alle einheimischen Hotels in den Ruin trieb. [1]

[1]. Kaiser, James Grand Canyon: The Complete Guide Third Edition; Destination Press, 2007